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1894-1909: El tiempo de los pioneros
En Lyon, Mario Berliet concibe y realiza en 1894 un motor monocilindrico tras construir su primer coche a petróleo. En 1906, construye su primer camión.
En Billancourt, al lado de París, Luís Renault pone a punto en 1898 una caja de cambio de velocidades a cuatro velocidades para construir su primer automóvil, un cochecillo con Œ de caballo. Produce el primer vehículo comercial en 1900 e inventa, en 1906, al antepasado del autobús para la ciudad de París. |
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1919-1928: Diversificarse para permanecer
Louis Renault y Mario Berliet, genios industriales, edifican su grupo automóvil. Berliet también participa en la fabricación del tanque Renault FT 17 encargado por el gobierno francés.
En 1923, Renault es la primera marca que ofrece un vehículo tractor. Ese mismo año aparecen los vehículos propulsados por gasógeno y la primera tractora dotada de un servofreno que actúa sobre las cuatro ruedas. En 1928, el primer motor diesel se monta sobre un camión. |
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1952-1978: Las etapas de la construcción de un grupo
| Entre 1952 y 1974, Laffly, Rochet Schneider, Camiva y Citroën vehículos de carga pesados se asocian con Berliet qué, en 1957, construye el Berliet T100, ¡ el camión más robusto en el mundo !
En 1955, nace Saviem, nacido de Latil, del departamento camión Renault y Somua, y muy rápidamente son reunidos por Richard Continental, en 1965, y luego en Sinpar, en 1975.
Es en 1978 que Berliet y Saviem se fusionan para crear al constructor único y francés de vehículos pesados Renault Vehículos Industriales, la ramificación "Vehículos Industriales" del grupo Renault. |
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