Primeros coches de Lamborghini
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Primeros coches de Lamborghini
Las primeras fabricaciones Lamborghini's para que disfrutes de las joyas del pasado:
- 350 GTV:
El 350 GTV fue diseñado por Franco Scaglione y carrozado por Carrozzeria Sargiotto en Turín.
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- 350 GT CABRIOLET:
Este precioso cabrio fue presentado en 1965, pero lamentablemente Lamborghini jamás lo llevo a la producción.
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- 400 GT:
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- ISLERO:
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- MIURA (1966 1972):
El MIURA fue presentado en el Salón de Ginebra en 1966, diseñado por Bertone alojaba en sus entrañas un motor de 370 CV que alcanzaría en una futura evolución, el P400 (1971), los 400CV.
Motor en posición transversal central con 12 cilindros en V a 60º con 3929cc.
Suspensión delantera y posterior independiente con cuadro deformable, muelle helicoidal y telescópica.
Frenos de disco
Velocidad máxima 280 Km./h
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- MIURA Jota:
Este Miura como es tradición en la casa, lleva el apellido "Jota" todo un sinónimo de deportividad. El probador de Lamborghini Bob Wallace estaba muy interesado en la competición , por el contrario Ferruccio Lamborghini no era partidario y para demostrárselo Bob en su tiempo libre construyó este deportivo a partir de un Miura, aligerándolo 350 Kg. Este Miura jamás llegó a competir y acabó en manos de un adinerado de Brecia.
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- MIURA TARGA:
Trabajo realizado por BERTONE que Lamborghini decidió no producir.
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- MIURA ZN 75:
Modelo de exhibición realizado por BERTONE para la "International Lead Zinc Research Organization".
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- URRACO:
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- RALLY URRACO:
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- MONZA 400:
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- 3500 GTZ:
En 1966 Zagato construyó un deportivo para Lamborghini, se trata del 3500 GTZ.
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